文/田忠朝

还记得曾经我给买来练手的二手车更新导航时，一老司机同事劝我，“田，不要折腾，这玩意儿没用，还是手机导航靠谱！”确实，感觉大家对车载导航的不信任已经深入灵魂，连尝试一下都不愿意。

上车就拿出手机导航，这大概是最让原厂车载导航蒙羞的一个动作，为什么原厂导航这么不受大家待见？原因很多，导航不准确、没有在线路况、升级慢等……

市场上就没有好用的车载导航了吗？

在试驾别克GL6时，我习惯性的拿出手机查找地点设置导航，然而副驾的兄弟告诉我，“这车有自带导航”，大概明白我的不屑又特意补了一句，“原版高德导航，和手机一样，挺好用的！”

这我就突然来了兴趣，因为很少有厂家搭载原版高德导航，基本都是定制版的车载导航，使用起来始终没有手机在线导航灵活。难道别克GL6真的能打破这一定律，车载导航会比手机导航还好用？

为此我做了几个简单的测试，而别克GL6这块7英寸高清触摸屏一开始就惊艳到了我，触屏灵敏，操作起来也非常流畅。

而设置导航的方式有两种，可以手动，也可以用语音。我尝试用语音设置，按下语音键说出了目的地。

同时也在手机上规划同样的路线作为对比，如下图所示，两者之间从里程、时间来说几乎没有太大的区别。

在上海这个交通复杂的大城市，两个不同的地图规划出来的3条路线，结果基本一致，包括红绿灯的数量，拥堵地点和时间预估，所以我惊喜的发现，我真的可以抛开手机导航了。

而且高德地图针对大城市复杂高架路口的3D数据很全面，2D切换3D后，相信路痴也不会走错道。在到达目的地后，别克GL6车载导航还通过自然语音功能推送了附近的停车场。其实基于高德地图，如果你有需要，它还可以向你推荐诸如菜系、加油站/油价等信息，非常贴近生活实用属性。

考虑到我们这种苹果或百度的死忠粉，别克GL6车机同时集成了Carplay和Carlife功能，无缝连接手机导航，进一步满足不同人群的使用需求。

像我就是绝对的百度粉，手机里必备百度地图和百度Carlife软件（实际上是我太穷，用不起iPhone），最重要是连接方便，地图、歌曲、联系人都可以直接调用。

智能语音保障行车安全

这里不得不提的就是，我曾经试过很多合资车的智能语音功能，不知道是不是不太支持中文，总之识别率不高。而别克GL6经过几次测试，基本都能正确识别。

其实GL6的语音功能除了控制空调，还能实现添加提醒，播放音乐，查看天气/股票等功能。

虽然这样的功能我们平时不会用，但在开车的时候，在临时需要查看或记录一些信息的情况中将会非常实用，而且可以让双手和眼睛始终专注于驾驶，能极大的保证行车安全。

安吉星APP远程控制

另外，别克GL6还支持手机端APP功能，如远程控制车辆，查询车辆信息、定位车辆位置、关联智能家居等，都是非常人性化的实用功能。

记得当初为了实现这些功能，我买了胎压监测、GPS定位器、继电器、智能插座等一大堆设备，然而功能和方便性还不及安吉星全面（由于试驾车辆没有绑定APP的权限，所以下图中没有显示车辆数据信息）。

其实不止别克GL6，阅朗、新英朗也搭载了全新一代别克eConnect智能互联系统，除了有高德地图、OnStar这些功能，其本身的蓝牙也能实现在车机上打电话，查看短信等，这点对于崇尚简单、喜欢原生态的人来说很重要！

小结：

别克GL6是一款采用“2+2+2”6座布局的MPV车型，保证了座位的独立性和舒适性，家庭出游旅行无顾虑，所以它本身的定位更偏向于家用。而对于家用而言，配置的实用性也是最重要的，从这点来看，别克GL6无论原版高德地图还是通用安吉星App，都非常容易获得车主的好感。

所以别克GL6用事实证明了，MPV不一定要7座！原厂导航也不一定就不好用！作为15万左右MPV市场的一款重磅车型，别克GL6打破了汽车界传统定律，6座布局满足了家用出行的多种需求，升级的eConnect系统以及自带原版高德导航都值得打call！